مقایسه هایما S5 با پژو 2008 + مشخصات فنی
تاریخ انتشار: ۲ مهر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۴۰۰۷۷۴
به گزارش اکوفارس، یکی از مقایسه‌های خودرویی پر مخاطب بازار، هایما S5 با پژو 2008 است. این ۲ خودرو به دلیل شباهت ظاهری متقاضیان یکسانی دارند، اما بسیاری از افراد برای انتخاب یکی از این ۲ خودرو دو دل هستند. در این گزارش قصد داریم مشخصات فنی هر ۲ خودرو را بیان کنیم تا بتوانید انتخاب بهتری برای خرید داشته باشید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
هایما یکی از کمپانی‌های جوان چین است که در سال ۱۹۹۳ با همکاری کمپانی مزدا تاسیس شد و سپس در سال ۲۰۰۶ مزدا سهامش را به شرکت فاو، واگذار کرد. کاملا مشخص است که عمر این خودرو ساز هنوز به ۳۰ سال نرسیده است. از همین رو محصولات این شرکت در چین هم فروش چندانی ندارد، اما اگر به روند این شرکت نگاهی گذرا بیاندازیم، شاهد رشد سریع آن خواهیم بود.
از جمله امکانات این خودرو چینی می توان به سنسور دنده عقب، دوربین ۳۶۰ درجه، قفل کودک درب‌های عقب، کمربند‌های ایمنی سرنشینان جلو ۳ نقطه‌ای با قابلیت تنظیم ارتفاع، کمربند سرنشینان عقب ۳ نقطه‌ای، ایموبلایزر، چراغ ترمز سوم بالا، ایزوفیکس، قفل مرکزی، قطع خودکار سوخت هنگام تصادف، باز شدن خودکار قفل درب‌ها هنگام تصادف و اخطار سرعت بالا اشاره کرد.
همچنین هایما مجهز به اخطار باز بودن درب‌ها، اخطار باز بودن کمربند، امکان خروج از صندوق، عقب در مواقع اضطراری، نمایش میزان باد لاستیک (TPMS)، سان روف برقی، کروز کنترل، دکمه روشن و خاموش و ورود بدون کلید، چراغ نقشه خوان جلو و عقب، کامپیوتر سفری، برف پاک کن شیشه عقب ، کنسول میانی جلو وعقب ، جا لیوانی جلو و عقب ، دارای خروجی برق ۱۲ ولت است.
پژو ۲۰۰۸ برای نخستین بار در سال ۲۰۱۳ توسط شرکت خودروسازی پژو در نمایشگاه خودرو ژنو رونمایی شد. این خودرو با کد A۹۴ و برروی پلت فرم PF۱ طراحی و توسعه یافته است و دارای قطعات الکترونیکی مشترک با پژو ۲۰۸ همراه با گیربکس‌های ۵ و ۶ دنده دستی و ۴ تا ۶ دنده اتوماتیک عرضه می‌شود.
پژو ۲۰۰۸ توسط خودروسازی فرانسوی در ۸ نسخه در ۲ گروه بنزینی و دیزلی عرضه می‌شود که از این تعداد ۳ نسخه از ۲۰۰۸ دیزلی و ۵ نسخه دیگر بنزینی خواهند بود. نمونه‌های بنزینی این خودرو با پیشرانه‌های PureTech و حجم ۱۲۰۰ سی‌سی وارد بازار شده، اما طبق گفته ها، کراس‌اوور فرانسوی با یک موتور ۱.۶ لیتری مشابه نمونه به کاررفته در پژو ۵۰۸ به بازار عرضه می‌شود.
از جمله امکانات این خودرو می توان به فرمان برقی، تهویه مطبوع دوگانه ، سنسور نور ، چراغ مخصوص روز ، آینه‌های جانبی تاشو برقی ، سنسور پارک در عقب ، دوربین دید عقب ، سیستم کنترل باد لاستیک‌ها TPMS ، رینگ ۱۶ اینچی آلومینیومی ، کروز کنترل و سنسور باران اشاره کرد.
منبع: اکوفارس
کلیدواژه: دور در دقیقه هایما S5 پژو 2008
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ecofars.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اکوفارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۴۰۰۷۷۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سیستم کنترلی واحد یک بخار نیروگاه بندرعباس نوسازی شد
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی شرکت مدیریت تولید برق هرمزگان، داریوش محمودی عنوان کرد: در واحدهای بخار ۳۲۰ مگاواتی نیروگاه بندرعباس، سیستم مدیریت مشعل‌های بویلر یا BMS وظیفه کنترل مشعل‌ها، اجرای سکوئنس‌های عملیاتی و همچنین حفاظت بویلر را برعهده دارد و هر واحد بویلر دارای ۱۶ مشعل گاز و ۱۶ مشعل مازوت در چهار طبقه و چهار گوشه است و چهار مشعل گازوئیل نیز در زمان راه‌اندازی بویلر استفاده می‌شود.
وی بیان کرد: با گذشت چند دهه از کارکرد، سیستم کنترلی BMS قدیمی، قابلیت خود را به میزان زیادی از دست داده و این امر سبب خروج واحدهای بخار شده بود، که هریک از این خروج‌ها، وقت زیادی را جهت راه‌اندازی مجدد واحد به خود اختصاص می‌داد و نیز هزینه‌های عدم تولید را در بر می‌گرفت.
مدیرعامل نیروگاه بندرعباس اظهار کرد: با هدف افزایش قابلیت اطمینان نیروگاه مقرر شد، سیستم کنترل BMS واحد یک بخار با استفاده از سیستم PLC و با در نظر گرفتن استانداردهای نوین سیستم‌های کنترل و حفاظت نیروگاهی طراحی، ساخته و تعویض شود.
وی خاطرنشان کرد: طراحی، ساخت و نصب سیستم BMS نیروگاه بندرعباس به صورت پروژه تولید بار اول، در مدت‌زمان ۶ ماه، با صرفه جویی ۲ میلیون دلاری و بومی سازی این سیستم با همکاری، طراحی و ارتقای تکنولوژی شرکت‌های دانش بنیان انجام شد.
محمودی تصریح کرد: نوسازی سیستم کنترل BMS دیگر واحدهای بخار، اصلاح تجهیزات معیوب در بخش فیلد، نوسازی حلقه‌های کنترل آنالوگ واحد یک بخار و خودکار نمودن سیستم کنترل احتراق این واحد، نوسازی حلقه‌های کنترل آنالوگ دیگر واحدهای بخار، نوسازی دیگر سیستم‌های کنترل قدیمی واحدهای بخار و یکپارچه‌سازی سیستم‌های کنترل هر واحد به‌منظور تحقق سیستم کنترل DCS بومی نیروگاه بندرعباس، از برنامه‌های آینده این شرکت در جهت افزایش راندمان و رفع موانع تولید است.
کد خبر 6097981
امام جمعه بلوک براثر سانحه تصادف درگذشت